朝礼ネタ：自転車あおり運転に実刑判決-自転車罰則強化の流れ-(例文付き)

（例文）自転車あおり運転に実刑判決-自転車罰則強化の流れ-

スピーチ時間：およそ2分30秒

おはようございます。

昨今あおり運転という言葉が定着しつつあります。あおり運転は車というイメージがありますが自転車でのあおり運転も増えているそうです。

先日、埼玉県で起きた自転車でのあおり運転と暴行容疑に対し、懲役8か月の判決が言い渡されました。

このような自転車での悪質な違反が増えてきていることから、自転車の取り締まりについて新しく罰金制度を設けるなど強化されるようです。現行では摘発されても1から2％の割合しか起訴されることがなく、ほとんどが不起訴で終わり警告という注意で終わる場合がほとんどでした。

新しく考えられている制度としては14歳以上を対象に罰則などの前科がつかない、少額の罰金制度を設けるというものです。

これにより現在ある意味、無法地帯となっている自転車運転について責任を問うことができ、自転車の正しい運転方法を周知することが狙いとのことです。

私も最近運転してて、自転車の急な飛び出しや斜め横断などで急ブレーキを踏んだことが多々ありました。たとえ自転車が悪くても事故を起こしたら、ほとんどのケースで車が悪くなることが多く理不尽に感じます。

なかにはロードバイクなどで原付バイクよりも早いスピードで走行している自転車も見かけます。今回の検討されている罰金制度はもちろんのこと、自転車を乗るうえでの講習やマナーを学ぶ機会を自転車を乗る前に行うことも必要なのではないかと思います。

わが社でも自転車通勤している方も多いと思います。ぜひ車を運転するときと同じ気持ちで、スピードに注意し、周りをよく見て運転することを心がけて運転するようにしましょう。